元のSJ40Tとのギヤ比を合わせるために、３型AT用(レシオ：4.099)を使用。
フロントは、すんなり交換できたのだが・・・・・
マフラーの関係で、ブレーキホースが左側に、エア抜きのブリーダーは右側にと、普通のジムニーとは反対についてる！。
正直これには驚きました。
どないしましょ・・と悩んでも始まらないので、JA11ホーシングをSJ40Tに合わせて改造する事に。
ブレーキホース用のステーを削り落として、左側に溶接して移植。
ブレーキパイプもJA11用では使えないので、SJ40Tのモノを使用。
さらにホイールシリンダーを左右交換して使用することに。
サイドブレーキは、とりあえずセンターブレーキのままで・・。コレも後日の課題です。