リヤブレーキホース
やっと流用出来る純正より長いブレーキホースを発見。
ちょうど今まで使ってたホースよりオイル漏れしだしたので、交換する事に。
下がSJ３０純正ホースで、上が流用ホース(全長460mm)です。
約70mmほど長くなります。かなり美味しいぞ♪♪。
ちなみに社外品ブレーキホースメーカーの資料によると、ジムニーではSJ30が一番長くて390mm。
以後は型が新しくなるにつれてホースが短くなっていました。
実際に現車で比べたわけではないので参考まで・・・。
さすがに全くのポン付けで付くほど甘くなく、コネクター部を少々削ってやりました。
まぁこんな所は削っても支障ないし。
今回の献体は、SJ40Tです。
純正ホースの長さは、ジムニーのなかでも一番短いのでは？(笑)
現状では長すぎるのだけど、後々この長さが必要になる・・・・・かも？
なお、コイツはSJ30-1型などと同じナット止めのブレーキホースを使用していたのですか、
クリップ固定のタイプに変更してやりました。
ホーシング側は無改造でしたが、フレーム側取付部は穴を拡大しないと入りませんでした。
※番外編 横着者のリヤブレーキホース交換